電子版
電子版よくあるご質問(FAQ)は
こちら
休刊日カレンダー
2025年5月
日月火水木金土
272829301
　		2
　		3
　
4
　		5
　		6
　		7
　		8
　		9
　		10
　
11
　		12
休		13
　		14
　		15
　		16
　		17
休
18
　		19
　		20
　		21
　		22
　		23
　		24
　
25
　		26
　		27
　		28
　		29
　		30
　		31
　
2025年6月
日月火水木金土
1
　		2
　		3
　		4
　		5
　		6
　		7
休
8
　		9
休		10
　		11
　		12
　		13
　		14
　
15
　		16
　		17
　		18
　		19
　		20
　		21
休
22
　		23
　		24
　		25
　		26
　		27
　		28
　
29
　		30
　		12345
日曜・祝日、第１・第３土曜日、
一般紙休刊日は休刊です。

北海道 / 東北 / 関東 / 信越 / 山梨･静岡 / 東海･北陸 / 中国･四国 / 近畿 / 九州･沖縄 /総合市場 / エルピーガス / TBA･機械工具 / 国際商況 / 新ビジネス

お近くの新聞店から直接お届けします。日本国内へのお届けはもちろん、海外へのお届けも承ります。

携帯からのお申し込み、
お問い合わせはこちら
燃料最新NEWS！(前日の紙面より抜粋)
2021年7月31日更新
高速料金制度で中間答申案　ＥＶ段階的負担検討をー国交省審議会
　国土交通省は、２０６５年までとしている高速道路料金の徴収期間延長や費用負担のあり方などを盛り込んだ今後の高速道路料金制度に関する中間答申案をまとめた。
　老朽化が進む高速道路の維持管理を適切に行い、サービス水準の引き上げに対応するためには財源を確保することが重要と指摘。高速道路料金について利用者の負担を基本にしつつ、恒久的な有料化を含め検討することを求めた。自動車の電動化推進により、普及が見込まれるＥＶ（電気自動車）の高速道路費用の負担のあり方も盛り込んだ。
　同省が26日開催した社会資本整備審議会国土幹線道路部会（部会長・朝倉康夫東京工業大学環境・社会理工学院教授）に中間答申案を示した。
　ＥＶの高速道路費用の負担については、ＥＶの普及促進を図る段階とそれ以降の段階に分け、各段階の負担のあり方を踏まえ、具体的な料金体系の検討が必要とした。
　ＥＶは車両重量がガソリン車より重く、橋梁などの構造物に与える負荷が大きいため、負担の公平性からＥＶなどの料金をガソリン車より高くすることも考えられると指摘。
＜記事全文は本紙をご購読ください＞
ホーム｜燃料NEWS！｜会社概要｜支局案内｜出版物紹介｜各種お申し込み｜FAX申込用紙｜資源エネルギー庁長官賞｜各種お問い合わせ

本ページに記載の記事・写真などの無断転載を一切禁じます。著作権は㈱燃料油脂新聞社またはその情報提供者に帰属します。

© 2025 - The Daily Nenryo-yushi, Inc All Rights Reserved.