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燃料最新NEWS！(前日の紙面より抜粋)
2017年4月18日更新
石油製品の不適合品　前年度下回る　軽油19カ所、灯油70カ所減―全国石油協会
28年度試買分析結果

全国石油協会（持田勲会長）は、平成28年度（28年４月〜29年３月）に実施した石油製品の試買分析結果をまとめた。ＳＳで販売しているガソリン、軽油、灯油が品質確保法で定める規格に適合しているかどうかを調べた結果で、不適合品の販売を確認したＳＳ数は３油種とも前年度を下回っている。
　ハイオクガソリンの規格不適合を確認したＳＳは31カ所で前年度比１カ所減。１〜３月期は３カ所にとどまった。一時期に多く発生したオクタン価異常は３件で元売会社の経営統合に絡みＳＳ事業者の「系列回帰」が進んだとの見方もある。
　硫黄分は17件で昨年度と同数。一年を通じて最も多いが、ハイオクの売れ行きが鈍いＳＳで夏場を中心に発生する給油ホース由来の硫黄分の影響とみられている。
　レギュラーの不適合は２カ所で２カ所減。１〜３月期はゼロだった。７月と11月にそれぞれ１カ所で硫黄分の不適合を確認しただけだった。
　軽油の不適合が見つかったのは１１６カ所で19カ所減少した。硫黄分が42件、引火点55件、識別剤クマリン18件、脂肪酸メチルエステルは１件あった。１〜３月期に不適合を確認したのは43カ所で10カ所減少した。
　引火点の不適合は１〜３月期に多く確認したが、荷卸し時のガソリンとのコンタミネーション（異油種混合）が原因。軽油には添加されていないクマリンの検出については、灯油の混入あるいは脱税目的など故意によるものとみられている。
　灯油の規格不適合は２５６カ所で70カ所減少した。硫黄分が１件、引火点38件、セーボルト色は２２０件を確認した。引火点の不適合は荷卸し時のガソリンとのコンタミが原因。６件減少したものの、石油協会では「消費者被害防止のため引き続き注意が必要」（品質管理事業部）と警鐘を鳴らしている。
　セーボルト色の不適合の88％（１９３件）は６〜９月の夏場に確認しており、給油ホース内に滞留した灯油に発生する給油ホース由来の影響とみられている。１〜３月期に不適合が見つかったＳＳは８カ所で１カ所減少した。
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